Nhân dân và cán bộ huyện Thạch Hà nhiều năm liền nhận cờ thi đua của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải

Thừa ủy quyền Bộ trưởng Bộ GTVT, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Hà Tĩnh trao tặng Cờ thi đua của Bộ Giao thông vận tải cho nhân dân và cán bộ huyện Thạch Hà vì đã có thành tích xuất sắc trong phong trào thi đua phát triển giao thông nông thôn - miền núi năm 2018

Mỗi năm, khối lượng làm đường giao thông nông thôn đều đạt và vượt chỉ tiêu kế hoạch. Năm 2015 toàn huyện đã làm mới gần 148 km đường giao thông nông thôn, trong đó nhân dân đóng góp làm mới gần 111 km đường bê tông. Năm 2016 toàn huyện có trên 103 km đường giao thông nông thôn được làm mới, trong đó gần 86 km do nhân dân đóng góp. Năm 2017, toàn huyện làm mới hơn 107 km đường bê tông, trong đó nhân dân đóng góp làm trên 83 km. Năm 2018, trên 145 km đường giao thông nông thôn được làm mới, nhân dân đóng góp gần 116 km. Đến nay huyện Thạch Hà vẫn đang là một trong những đơn vị dẫn đầu trong phong trào làm đường giao thông nông thôn. 10 tháng đầu năm toàn huyện đã vượt chỉ tiêu kế hoạch, làm mới trên 148 km đường giao thông nông thôn, trong đó nhân dân đóng góp làm 113 km.

Nhân dân và cán bộ huyện Thạch Hà nhận Cờ thi đua của Thủ tướng chính phủ vì có thành tích xuất sắc trong phong trào thi đua phát triển giao thông nông thôn - miền núi năm 2015

Nhân dân và cán bộ huyện Thạch Hà nhận Cờ thi đua của Bộ Giao thông vận tải vì có thành tích xuất sắc trong phong trào thi đua phát triển giao thông nông thôn - miền núi năm 2017

Không chỉ dẫn đầu về khối lượng đường giao thông nông thôn được làm mới hàng năm, huyện Thạch Hà còn là địa phương luôn hoàn thành sớm chỉ tiêu làm đường bê tông trong quý 3. Đó là nhờ sự quan tâm, chỉ đạo quyết liệt bằng những cách làm rất mạnh dạn, chủ động, linh hoạt của người đứng đầu cấp ủy chính quyền. Việc đăng ký chỉ tiêu làm đường bê tông xi măng được huyện chỉ đạo các địa phương thực hiện ngay từ quý 3 năm trước. Từ đó, Phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện sẽ giúp các xã khảo sát, lập dự toán thiết kế tránh tình trạng bị lúng túng do thiếu chuyên môn, năng lực trong khảo sát, lập dự toán thiết kế ở cơ sở. Vì vậy hạn chế được tình trạng sai, sót, phải chỉnh sửa nhiều lần, gây chậm trễ về tiến độ mà hầu hết các xã trong tỉnh đều gặp phải. Trên cơ sở đó, các địa phương chủ động sớm kế hoạch làm đường cụ thể để chủ động cân đối ngân sách, chuẩn bị bố trí tốt nguồn kinh phí, huy động lực lượng tham gia. Đây cũng là cơ sở để huyện đăng ký chỉ tiêu làm đường với tỉnh.

Quan trọng là sau khi được tỉnh phân bổ kế hoạch làm GTNT, UBND huyện Thạch Hà đã đứng ra bảo lãnh cho các xã ứng trước xi măng. Đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, ưu tiên đi trước mà huyện luôn xác định trong định hướng phát triển chung của địa phương. Điều này không nhiều địa phương trong tỉnh làm được. Trong khi nhiều địa phương trong tỉnh đang loay hoay chưa biết nhận xi măng từ nhà cung cấp nào (vì phải chờ đơn vị trúng thầu) thì các xã của huyện Thạch Hà đã nhận một lượng xi măng đáng kể bước đầu để triển khai làm đường GTNT. Việc sớm có xi măng hỗ trợ làm đường đã giúp các địa phương trong huyện chủ động tranh thủ thời tiết, thời gian nông nhàn để tập trung hoàn thành chỉ tiêu giao thông; khai thác được tối đa nhân lực, phương tiện tại chỗ. Vì vậy phong trào làm đường giao thông nông thôn ở các xã luôn diễn ra tập trung, sôi nổi thu hút đông đảo các tầng lớp nhân dân tham gia, nhất là các đợt ra quân cao điểm vào những lúc nông nhàn và thời tiết thuận lợi.

Bên cạnh đó, huyện cũng tăng cường công tác rà soát, giám sát, kịp thời biểu dương, phê bình cá nhân, tập thể; điều chỉnh chỉ tiêu từ xã chậm trễ sang xã có nhu cầu. Từ đó tạo động lực lớn để các địa phương đẩy mạnh phong trào làm GTNT trên địa bàn.

Đặc biệt, nhiều tuyến đường trục thôn và đường ngõ xóm ở các địa phương sau khi được bê tông hóa có mặt đường rộng hơn tiêu chí 05 của UBND tỉnh. Tại nhiều địa phương, người dân đã ý thức được những lợi ích thiết thực của việc mở rộng đường giao thông nông thôn đã sẵn sàng hiến đất, di dời hàng rào, chặt bỏ cây cối để mở rộng lòng, lề đường. Mỗi năm người dân hiến đến hàng chục ngàn m2 đất để mở rộng đường giao thông nông thôn. Điển hình, một số xã, thị trấn thực hiện tốt trong năm 2018 như: Xã Thạch Xuân (Nhân dân tự nguyện hiến đất 3.160m2 để xây dựng đường bê tông GTNT, trong đó nhiều hộ dân vừa hiến đất, tự dỡ bõ tường rào với khối lượng lớn, đào đắp mở rộng nền đường 24.562m3,...); xã Thạch Lưu (Hiến đất 13.000m2, khối lượng đào đắp mở rộng nền đường 5.400m3...); xã Thạch Điền (Hiến đất 2.618m2, khối lượng đào đắp mở rộng nền đường 1.837m3...); Thạch Lạc (Hiến đất 7.638m2, khối lượng đào đắp mở rộng nền đường 22.300m3...). Đó là nhờ làm tốt công tác tuyên truyền, vận động từ huyện đến cơ sở; có cơ chế, chính sách hỗ trợ hợp lý, kịp thời biểu dương, khen thưởng các hộ gia đình có nhiều đóng góp trong phong trào hiến đất, hiến tài sản làm đường vào từng quý...

Năm 2018,  nhân dân xã Thạch Xuân tự nguyện hiến đất 3.160m2 để xây dựng đường bê tông GTNT, trong đó nhiều hộ dân vừa hiến đất, tự dỡ bõ tường rào với khối lượng lớn, đào đắp mở rộng nền đường 24.562m3,...

Nhiều hộ dân ở Thị trấn Thạch Hà sẵn sàng dỡ bỏ công trình phụ, hiến đất mở rộng đường giao thông

Phong trào hiến đất, dỡ bỏ tường rào mở rộng đường giao thông diễn ra sôi nổi ngay trong những ngày đầu năm tại thôn Tân Đông, xã Thạch Điền 

Tuyến đường vào thôn Tân Đông, xã Thạch Điền sau khi được mở rộng, bê tông hóa trở nên thông thoáng, sạch đẹp phục vụ hiệu quả các hoạt động đi lại, giao thương trên địa bàn 

Những tuyến đường giao thông được mở rộng hơn tiêu chí 05 của UBND tỉnh là điều dễ bắt gặp tại xã Tượng Sơn 

Nhiều tuyến đường giao thông ở các địa phương cũng đã được nâng cấp từ nền bê tông cũ, rải mới lớp carboncor theo công nghệ tiên tiến.

                                    Một tuyến đường ở xã Thạch Tân được rải mới lớp carboncor 

Các tuyến đường bê tông thông thoáng, sạch đẹp được nhân dân đóng góp mở rộng đã và đang thiết thực đáp ứng nhu cầu sinh hoạt, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển sản xuất, kinh doanh, thương mại, dịch vụ... và làm thay đổi diện mạo của địa phương. Đây chính là động lực để nhân dân và cán bộ huyện tiếp tục nỗ lực, phấn đấu giữ vững và phát huy hiệu quả phong trào làm đường giao thông nông thôn, phục vụ có hiệu quả các nhiệm vụ phát triển kinh tế, xã hội của huyện nhà.