Hơn 1.000 tỷ làm cầu Cửa Hội nối Nghệ An - Hà Tĩnh
- Thứ ba - 06/06/2017 23:37
- |In ra
- |Đóng cửa sổ này
Ngày 6/6, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ đã chủ trì cuộc họp với lãnh đạo UBND hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh về dự án xây dựng công trình cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam kết nối thị xã Cửa Lò của Nghệ An và huyện Nghi Xuân của Hà Tĩnh.
Báo cáo tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Đặng Quốc Khánh cho biết, dự án xây dựng công trình cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam được đề xuất xây dựng theo hình thức đối tác công tư (PPP) và đã tổ chức khởi động dự án từ 6/2016.
Lãnh đạo Hà Tĩnh cam kết sẽ cố gắng để công trình sớm hoàn thành vào đúng dịp Quốc khánh 2/9/2018. Tỉnh Hà Tĩnh có văn bản cam kết với Bộ và đã làm việc với Hội đồng giám định về kinh phí, đồng thời giao các đơn vị tiếp tục đẩy nhanh tiến độ dự án, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, đấu nối với đường ven biển.
Về phía Nghệ An, Phó chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Thành Điền cho biết, về quy trình thủ tục tỉnh Nghệ An đã có văn bản thống nhất của Thường trực Tỉnh ủy và Hội đồng nhân dân tỉnh, cam kết đảm bảo kinh phí đầu tư cho dự án, giải phóng mặt bằng…
Chỉ đạo cuộc họp, Thứ trưởng Lê Đình Thọ thống nhất chủ trương về phương án tài chính, đồng ý giữ nguyên quy mô cầu dây văng, tuy nhiên phải rà soát lại tổng mức đầu tư, trên tinh thần tiết kiệm, giảm tổng mức đầu tư, giảm mức thu phí và không vượt quá 20.000 đồng (trong khoảng 15.000 - 20.000 đồng).
Thứ trưởng đề nghị lãnh đạo UBND tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh chỉ đạo hai Sở Giao thông vận tải tiếp tục chỉ đạo, đẩy mạnh tuyên truyền về công tác giải phóng mặt bằng đến người dân, nhất là công tác cắm mốc giải phóng mặt bằng, phải tổ chức họp từ cấp thôn, xã, huyện để phổ biến chủ trương đầu tư dự án trên tinh thần tổ chức, thực hiện chặt chẽ, công khai, minh bạch.
Dự án xây dựng công trình cầu Cửa Hội được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) với tổng mức đầu tư khoảng 1.050 tỷ đồng. Tổng chiều dài cầu khoảng 6,2km, trong đó phần cầu dài 1,63km, phần đường dẫn 2 đầu cầu dài 4,57km; bề rộng cầu = 12m với 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và gờ lan can.
Hiện Nghệ An và Hà Tĩnh được nối với nhau qua 2 cầu chính trên sông Lam là cầu Bến Thủy 1 và Bến Thủy 2. Mức phí ôtô dưới 9 chỗ ngồi qua hai cầu này là 40.000 đồng/lượt.
Lãnh đạo Hà Tĩnh cam kết sẽ cố gắng để công trình sớm hoàn thành vào đúng dịp Quốc khánh 2/9/2018. Tỉnh Hà Tĩnh có văn bản cam kết với Bộ và đã làm việc với Hội đồng giám định về kinh phí, đồng thời giao các đơn vị tiếp tục đẩy nhanh tiến độ dự án, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, đấu nối với đường ven biển.
Về phía Nghệ An, Phó chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Thành Điền cho biết, về quy trình thủ tục tỉnh Nghệ An đã có văn bản thống nhất của Thường trực Tỉnh ủy và Hội đồng nhân dân tỉnh, cam kết đảm bảo kinh phí đầu tư cho dự án, giải phóng mặt bằng…
Chỉ đạo cuộc họp, Thứ trưởng Lê Đình Thọ thống nhất chủ trương về phương án tài chính, đồng ý giữ nguyên quy mô cầu dây văng, tuy nhiên phải rà soát lại tổng mức đầu tư, trên tinh thần tiết kiệm, giảm tổng mức đầu tư, giảm mức thu phí và không vượt quá 20.000 đồng (trong khoảng 15.000 - 20.000 đồng).
Thứ trưởng đề nghị lãnh đạo UBND tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh chỉ đạo hai Sở Giao thông vận tải tiếp tục chỉ đạo, đẩy mạnh tuyên truyền về công tác giải phóng mặt bằng đến người dân, nhất là công tác cắm mốc giải phóng mặt bằng, phải tổ chức họp từ cấp thôn, xã, huyện để phổ biến chủ trương đầu tư dự án trên tinh thần tổ chức, thực hiện chặt chẽ, công khai, minh bạch.
Dự án xây dựng công trình cầu Cửa Hội được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) với tổng mức đầu tư khoảng 1.050 tỷ đồng. Tổng chiều dài cầu khoảng 6,2km, trong đó phần cầu dài 1,63km, phần đường dẫn 2 đầu cầu dài 4,57km; bề rộng cầu = 12m với 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và gờ lan can.
Hiện Nghệ An và Hà Tĩnh được nối với nhau qua 2 cầu chính trên sông Lam là cầu Bến Thủy 1 và Bến Thủy 2. Mức phí ôtô dưới 9 chỗ ngồi qua hai cầu này là 40.000 đồng/lượt.
Theo Bảo Anh/vneconomy.vn